河南五個(gè)方面硬核措施加快建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)省

時(shí)間：2022-08-01 來源：鄭州日?qǐng)?bào)

?     記者昨日從省政府獲悉，為加快建設(shè)現(xiàn)代物流強(qiáng)省，發(fā)揮樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮物流對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，省政府發(fā)布了《支持現(xiàn)代物流強(qiáng)省建設(shè)若干政策》。

　　建設(shè)高能級(jí)物流樞紐基地

　　對(duì)國(guó)家、區(qū)域物流樞紐和省級(jí)以上骨干冷鏈物流基地內(nèi)，總投資額超過5000萬元的高標(biāo)準(zhǔn)第三方倉儲(chǔ)、智能化倉儲(chǔ)、保稅倉儲(chǔ)等物流公共基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目，按照不超過總投資額30%的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助，最高不超過500萬元。

　　對(duì)符合《公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》規(guī)定的物流公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，自項(xiàng)目取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入所屬納稅年度起，第一年至第三年免征企業(yè)所得稅，第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅。

　　引育高水平物流市場(chǎng)主體

　　對(duì)新設(shè)立的全國(guó)物流50強(qiáng)和貨運(yùn)代理物流100強(qiáng)企業(yè)區(qū)域總部，經(jīng)審核認(rèn)定后，給予一次性200萬元獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)新晉國(guó)家級(jí)示范物流園區(qū)、5A級(jí)物流企業(yè)，分別給予一次性300萬元、50萬元獎(jiǎng)勵(lì)。以上政策對(duì)同一主體不重復(fù)適用。對(duì)經(jīng)認(rèn)定的物流“豫軍”企業(yè)，考評(píng)達(dá)標(biāo)后每年擇優(yōu)給予每戶最高不超過200萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　優(yōu)先將符合條件的物流企業(yè)納入重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單進(jìn)行培育。

　　匯聚高質(zhì)效物流發(fā)展勢(shì)能

　　對(duì)新認(rèn)定的物流信息科技、新裝備制造等物流行業(yè)高新技術(shù)企業(yè)，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。自2020年1月1日起至2022年12月31日止，對(duì)物流企業(yè)自有(包括自用和出租)或承租的大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地，減按所屬土地等級(jí)適用稅額標(biāo)準(zhǔn)的50%計(jì)征城鎮(zhèn)土地使用稅。

　　支持綠色低碳物流發(fā)展，優(yōu)化新能源充電站等設(shè)施布局，2022年年底前實(shí)現(xiàn)全省高速公路已通車運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。對(duì)物流園區(qū)建設(shè)的總裝機(jī)功率600千瓦以上新能源貨車充電站或集中建設(shè)的公共用途充電樁群(20個(gè)以上充電樁)，按照主要設(shè)備投資總額的30%給予補(bǔ)助。

　　對(duì)批準(zhǔn)發(fā)布的物流行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位，按不同等級(jí)擇優(yōu)給予最高不超過500萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

　　打造高素質(zhì)物流人才隊(duì)伍

　　建立柔性靈活的人才激勵(lì)機(jī)制，將現(xiàn)代物流業(yè)列為職業(yè)技能培訓(xùn)重點(diǎn)，每年培訓(xùn)物流從業(yè)人員1萬人次以上，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)持證從業(yè)人員占比超過60%。

　　營(yíng)造高標(biāo)準(zhǔn)物流發(fā)展環(huán)境

　　建立城市配送車輛分類管理機(jī)制，在不影響其他道路使用主體路權(quán)的情況下，為應(yīng)急物資、生活必需品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、郵政快遞等配送車輛設(shè)置專用路外裝卸區(qū)域;條件受限暫時(shí)無法設(shè)置的，在不影響正常交通的前提下，可設(shè)置路內(nèi)臨時(shí)裝卸車位，允許進(jìn)行不超過30分鐘的停靠裝卸作業(yè)。

　　繼續(xù)實(shí)施高速公路貨車差異化收費(fèi)政策。對(duì)符合條件的鋼材、糧食、化肥、集裝箱等競(jìng)爭(zhēng)性貨源，給予鐵路運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，最高下浮30%。

　　簡(jiǎn)化合并物流領(lǐng)域資質(zhì)證照，全面推進(jìn)資質(zhì)證照電子化。(記者 李娜 實(shí)習(xí)生 姬瑛蕾)