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? 2月2日記者獲悉，省政府辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》（以下簡稱《意見》），提出到2025年，河南新增和更新新能源城市公交車比例達(dá)到100%，氫能源城市公交車比例逐步提升。
截至2021年年底，我省共有公交企業(yè)150家，從業(yè)人員5.2萬人，公交車輛近4萬輛，公交線路3100條，總里程6.5萬公里，年客運(yùn)量超18億人次。《意見》堅(jiān)持問題導(dǎo)向，正視當(dāng)前我省城市公共交通發(fā)展中的短板和問題，結(jié)合各地需求實(shí)際，在城市公共交通規(guī)劃、政策、資金、用地、路權(quán)、從業(yè)人員權(quán)益保障等方面作出規(guī)定。
主體地位更加凸顯、基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、技術(shù)裝備更加先進(jìn)、服務(wù)保障更加優(yōu)質(zhì)、運(yùn)營安全更有保障、行業(yè)發(fā)展更可持續(xù)，《意見》從這6個(gè)方面提出具體發(fā)展目標(biāo)。到2025年，全省城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全，城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升，智能化、綠色化、多元化發(fā)展取得新突破。
“大力發(fā)展城市公共交通，就是要讓公共交通的使用效率提高，其優(yōu)勢體現(xiàn)在：節(jié)約公共資源，減少污染物排放，改善社會民生。”省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管處有關(guān)負(fù)責(zé)人說，我省城市公共交通發(fā)展的方向是，到2025年，鄭州市公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率不低于50%，洛陽市、南陽市不低于45%，其他城區(qū)常住人口在100萬人以上的城市不低于40%，中小城市和縣級城市綠色出行比例不低于60%；中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率、新建或改擴(kuò)建城市主干道港灣式公交停靠站設(shè)置比例達(dá)到100%；新增無障礙城市公交站臺設(shè)置比例達(dá)80%以上；鄭州市中心城區(qū)公交專用車道設(shè)置比例不低于30%；早晚高峰時(shí)段城市公共汽電車平均運(yùn)營速度達(dá)18公里/小時(shí)以上，發(fā)車正點(diǎn)率不低于90%，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通車站100米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)全覆蓋……
我省城市公共交通未來如何發(fā)展？《意見》明確5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)：深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，加快提升公共交通服務(wù)品質(zhì)，建立公共交通持續(xù)發(fā)展機(jī)制，提高公共交通安全運(yùn)營水平。
加強(qiáng)示范引領(lǐng)，支持符合條件的城市開展國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建，支持各地結(jié)合城市特點(diǎn)開展城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)，形成一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)。改善公共交通站點(diǎn)環(huán)境，完善城市公共交通站點(diǎn)候乘設(shè)施，新建、改擴(kuò)建城市主次干道時(shí)，按照“三有兩無”（有雨棚、有座位、有站臺、無障礙、無積水）標(biāo)準(zhǔn)同步建設(shè)港灣式公交停靠站。加強(qiáng)城市公共交通換乘銜接，在公路客運(yùn)站、城市出入口、城市軌道交通外圍站點(diǎn)建設(shè)完善換乘設(shè)施，鼓勵軌道交通與鐵路、民航等安檢標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，減少重復(fù)安檢；完善步行和自行車等慢行交通系統(tǒng)，便利群眾“最后一公里”出行。（記者 宋敏）
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